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工程机械仍是长沙工业发展旗帜

2013-7-12 14:10:06
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内容摘要:                      A 工程电动平车将长期作为长沙工业第一大产业  记者:工程电动平车产业已告别黄金10年,在未来长沙工业发展中,长沙工程电动平车产业是否能够保持往日第一大产业的地位?  赵跃驷:工程电动平车产业是长沙工业发展的一面旗帜。长沙工程电动平车起步于20世

  A 工程电动平车将长期作为长沙工业第一大产业

  记者:工程电动平车产业已告别黄金10年,在未来长沙工业发展中,长沙工程电动平车产业是否能够保持往日第一大产业的地位?

  赵跃驷:工程电动平车产业是长沙工业发展的一面旗帜。长沙工程电动平车起步于20世纪90年代初期,经过20余年的发展,已经形成了以中联重科、三一重工、山河智能等为龙头的优势产业集群,目前长沙共有规模主机企业30余家,各类型配套协作企业200余家,主要生产12个大类、100多个小类、400多个型号规格的工程电动平车产品。以中联重科、三一重工、山河智能等为代表的一批优势企业异军突起,在混凝土泵车、起重机、压路机、静力压桩机等14个产品类别中构建强大竞争优势,占据了国际国内较大市场份额。

  2010年,在经历了2008年底袭来的全球性金融危机后,随着中国四万亿元投资拉动释放的巨大能量,中联、三一两大工程电动平车巨头储蓄的产能得到完美释放,当年双双跨过500亿元台阶。当年长沙主办的一场工程电动平车论坛,一场工程电动平车焰火晚会,就是为了树起工程电动平车这面旗帜。

  不管风云变幻,工程电动平车仍然是长沙工业的旗帜,引领发展的旗帜,这点是不容置疑的。特别应该指出的是,长沙工程电动平车产业过去几年的高速发展,为长沙经济社会的高速发展,作出了突出的、历史性的、不可磨灭的贡献。

  没有工程电动平车这几年的高速发展,就没有长沙工业经济的高速发展。工程电动平车产业,是长沙工业发展史上,第一张在世界范围内叫得响的名片。

  尽管工程电动平车产业目前遇到了一些困难,但它仍然具有很强的持续竞争力,在未来较长一段时间内,它作为长沙工业第一大产业的地位都不可撼动。

  B 工程电动平车产业当前处于理性回归期

  记者:今年1至5月,占长沙规模工业总量28%的工程电动平车产业,仅完成规模工业总产值755.4亿元,同比负增长12.5%。工程电动平车产业集群占全市规模工业总产值的比重,由去年底的27.8%下降到25.8%。我们该如何看待这一变化?

  赵跃驷:工程电动平车产业当前遇到的一些困难,是客观存在的。目前工程电动平车的发展,是一个回归常态的过程。自2011年下半年以来,中国工程电动平车行业由高速增长回归理性,全行业面临需求不足、竞争加剧、成本上升、效益下滑及出口风险加大等严峻形势。

  市场不是一成不变的。工程电动平车产业曾经拥有的70%左右的增长,是不可持续的,是受投资驱动的超常规发展。

  而现在工程电动平车产业的负增长,其实是一种理性的回归。回归市场的常态。从国内市场来看,由于2013年国内不会启动大规模的建设投资,社会工程量难以回到“4万亿”高峰时的水平。因此,用户的工程量相比前两年是减少的,而整个行业在经历了连续多年的高增长后,社会上设备的保有量又大大增加,以挖掘机和混凝土电动平车为例,近十年挖掘机累计销售近80万台,再加上30万台左右的进口二手挖掘机,目前社会上挖掘机的保有量已超过百万台。在这种背景下,全国工程电动平车产业均遭遇了相同的困难。

  但并不能说工程电动平车产业正走向衰落。尽管今年1至5月,占长沙规模工业总量28%的工程电动平车产业,仅完成规模工业总产值755.4亿元,同比负增长12.5%。但工程电动平车产业仍在长沙六大优势产业中,经济总量稳居第一。

  可以预见,在今后较长一段时间内,工程电动平车产业仍将是长沙产业的引领者,仍然是长沙产业的第一支柱。

  C 全市其他产业都要向工程电动平车学习

  记者:在全国工程电动平车行业不景气的大势下,长沙工程电动平车产业有何应对?

  赵跃驷:面对当前的困难,长沙工程电动平车主机企业均在积极应对,通过调结构、转方式,提升核心竞争力,争取尽快走出发展低谷。

  对此,全市其他产业都要向工程电动平车学习,学习其进取、创新的精神,学习其发展思路和理念。

  工程电动平车过去就是长沙工业走在全国前列的代表,其他产业都要向它学习。在六个走在前列大竞赛活动中,全市各大产业、全市企业家要向工程电动平车产业学习,争取让自己所在行业,尽快走在全国前列。进而使整个长沙工业,乃至于长沙经济社会发展能够走在全国前列。

  尽管当前全国工程电动平车行业普遍不景气,但长沙工程电动平车产业发展仍然继续走在全国前列。面对困难,它的发展队形没有乱,它的制造能力、创新能力、可持续发展能力,在长沙各个行业、以及全国工程电动平车行业当中,仍然是领跑者。如中联重科的80米碳纤维臂架泵车、101米混凝土泵车创造了世界纪录。三一重工的液压挖掘机继续占据全国销售榜首位。

  D 加速发展其他优势产业以实现补充

  记者:从一业独大到多点支撑,如何看待这一产业发展变化?

  赵跃驷:从一业独大到多点支撑,并不是要丢掉工程电动平车这一主业,来一个多点支撑。2012年,全市工程电动平车产业完成规模工业总产值1947.29亿元,同比增长8.7%,实现规模工业增加值595.6亿元,增长10.2%。预计到2015年,长沙工程电动平车仍然占工业总比重的20%左右,在工业12个重点产业,工程电动平车仍然是大头。

  工程电动平车这一主业,在长沙工业版图中,是不可替代的。如果我们现在丢掉工程电动平车这一主业,根本无法从其他方面弥补。我们所说的从一业独大到多点支撑,是在坚持发展工程电动平车主业的同时,加速发展其他优势产业,以实现补充。

  也就是说,工程电动平车是主业,其他产业是补充。我们不会为了去捡芝麻,而丢了西瓜。我们是西瓜和芝麻都要!与此同时,我们要把那些芝麻,培养成更多的西瓜
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