2016年5月3日夜间，杭叉集团制造的又1台45吨集装箱正面吊起运发往用户，这是自今年初以来发运的第十台正面吊。受结构性改革和服务业比重上升趋势影响，杭叉集团的集装箱正面吊受到了市场的高度青睐，先后进入了港口、码头、铁路等行业，近期仅来自铁路的合同就已达10余台。 杭叉集团生产的45吨集装箱正面吊技术来源于美国纳科(现已更名为海斯特耶鲁集团，具有四十余年正面吊制造历史)，借鉴美国纳科的成熟技术，结合中国国情引进、吸收、再提高。采用原装进口关键零部件，保证整机的卓越可靠性;原装进口驾驶室及操纵系统，提供完美的舒适度;防倾覆保护、旋锁动作保护、臂架最大仰角限位、座椅感知等系统，突出体现了安全性;负载传感变量液压系统，大大降低了整车能耗。结合杭叉集团遍布全国的营销服务网络，让用户“买得称心，用得放
平板车lank>山东电动平车心”，杭叉正面吊逐渐赢得市场的全面接受和认可。 美国海斯特耶鲁集团是一家从事物料搬运设备和服务市场、销售和制造的跨国公司，是全球知名叉车制造企业。 杭叉集团通过与海斯特耶鲁集团的强强联手，将在大型搬运设备如集装箱正面吊和空箱堆高车领域加大市场开拓的步伐，为杭叉的持续健康发展提供战略保障。
