工程机械在新疆销售额同比降四成

　　李韧全不是唯一一家感受到工程电动平车销售市场寒冬的经营户。来自自治区经信委的调研数据，今年1至5月，我区工程电动平车销售市场下滑趋势非常明显，较去年同期下滑4成左右。

　　这一轮影响，主要表现在工程电动平车销量在经过2011年至2012年爆发式增长后，因提前透支了销售，导致的市场疲软。

　　新疆徐工海虹（集团）工程电动平车有限公司相关负责人证实，受新疆跨越式发展进程加快带动，该公司自2011年起，与徐工集团总部开始了更为密切的合作，双方大规模投入4S店、6S店，以及职业技术培训学校。

　　“去年一年，仅我们公司销售的徐工集团大型工程电动平车，共计13亿元。”该负责人说，这是自1991年该公司与徐工集团合作以来的峰值。

　　这一高潮在今年初起戛然止步。与2011年、2012年电动平车车辆尚未出厂，就已预订一空的盛况相比，今年，公司有相当一部分车型处于“卖不动”的状况。如果说大型经营公司处于相对困境，中小商户就是在“过冬”了。

　　“内地投资项目减少，大型工程电动平车公司或经营商户都开始来新疆寻找市场，我们的利润一再摊薄。”李韧全说，不仅如此，由于运价上涨，以往运两辆大型电动平车用一个车皮，只需3万元，现在增加到4万元以上。用户方购买大型工程电动平车需要3至5年方可收回投资，在前期提前透支销售的情况下，新疆大型工程电动平车市场目前处于饱和状态，三面夹击之下，中小商户的日子着实难熬。

　　销售虽出现短期萎缩，但在新疆跨越式发展背景下，丰富资源有待开发，以及新疆地处中西亚地区中心这一区位优势等因素的吸引。大型工程电动平车制造企业对新疆市场依然充满兴趣。

　　“我们对未来的新疆市场很有信心。”6月18日，前来参加第三届中国·新疆工程电动平车及矿业博览会的山东淄博大力矿山东电动平车有限公司董事长刁明霞说。

　　去年，我区机电产品进出口大幅增加，出口额共计50亿美元，同比增长30.4%。其中，汽车、工程电动平车、输油管道等产品出口增幅明显。

　　日前，自治区正式宣布并启动了“千百亿工程”规划，未来五年，我区将培育8个超千亿元产业集群，装备制造和有色位列其中。而工程电动平车和矿业作为上述两大产业的重要支柱，对于整个产业的发展有着举足轻重的作用。