中小制造业“血拼”价格掉入微利陷阱

在德国工业4.0概念全球迅速走红的同时，备受关注的“中国制造2025”规划也呼之欲出。在国家出台一系列措施力图振兴制造业的同时，我国制造业大而不强、附加值偏低等一系列问题已不容回避。记者近期通过走访多家中小制造业企业发现，在人口红利消减、外贸形势趋紧等压力下，为数众多的制造业企业仍在产能过剩状态下血拼价格，陷入微利运营的窘境，如“两吨钢利润时常换不来一只冰棍”正成为钢铁业的真实写照。此外，部分中型制造企业也由于既享受不到大企业的融资待遇，也享受不到小微企业的创业优惠，陷入一种“政策孤立感”。

　　之所以造成产能过剩，除了政策因素，在企业层面很大程度上来自于中小企业盲目追逐行业利润，引发低水平重复竞争。

　　产能过剩仍旧突出，同质竞争愈演愈烈。在今年政府工作报告中，“创新能力不足，产能过剩问题突出”的问题再次被提及。以钢铁行业为例，近两年，两吨钢利润时常换不来一只冰棍，正是钢铁行业产能过剩的最真实写照。

　　部分小型企业负责人希望，在银行融资、技术研发、办公租赁等方面，国家能够给予一定资金支持和政策导向。一些发展相对成熟的企业尽管也有类似想法，但更期望国家在提高行业门槛，抑制“压价式”竞争上能够加强宏观协调。

　　专家指出，既然我国提出在全面深化改革中妥善处理好政府与市场的关系，那么就应充分信任市场，让其发挥对淘汰落后产能、重整竞争秩序的作用。各级各部门应尽量减少林林总总的政策直接扶持，避免企业依赖“政策软饭”，让市场公平竞争。

　　此外，外资“出逃”也敲响传统生产优势下降的警钟。受制于人力成本快速上涨，部分外国制造企业钟情中国市场的同时，却将生产制造外迁。

　　目前少数外资制造业外迁对其生产经营还没有直接影响，不过，本土企业应从中有所觉悟。中国制造业的利润不能再依赖廉价的劳动力资源，从培育竞争力上找出路才是最可靠的长远打算。

　　部分企业负责人认为，少数外资企业外迁对国内原有配套企业可能会产生一定影响，但对宏观经济的影响是有限的，毕竟这些企业外迁的大都只是生产基地。随着技术要素越来越重要，劳动力成本对于利润的影响将不那么明显，外资未来在华投资制造业依然会有不错的赢利前景。

　　外贸疲软倒逼企业拓内需

　　结构性“用工荒”日趋加剧

　　企业主大都反映，出口形势相比2008年虽有起色，但同高峰时相比仍有不同程度下降，而且海外市场需求一直疲软，短期内仍未看出有明显起色的迹象。尽管企业意识到拓展国内市场的重要性，但却面临新一轮企业扎堆内需带来的激烈竞争。

　　外贸前景不乐观，出口形势复杂多变。位于天津空港经济区的天津博瑞特旅游观光火车有限公司是目前国内最大的旅游观光小火车生产商。尽管在业内规模最大，但在整个制造行业里只能算是中小企业。

　　此外，制造业还面临基层生产岗位“用工荒”犹存，结构性“用工荒”日趋加剧的紧张局面。每年年后，东部沿海制造企业普遍会面临“用工荒”。天津作为传统制造业聚集地，滨海新区制造业今年预计用工缺口在6.82万人。其中，电子信息、新能源和汽车行业位列用工需求量前三位。长城汽车、三美电机、立中车轮、华泰汽车用工需求较大，仅长城汽车的用工需求就高达3550人。

　　“与其通过各种口头许诺挽留工人，不如从提高其技能和福利待遇上入手。正是由于员工同企业一起成长，收入有序增长，养老、医疗有所保障，所以公司用工结构逐渐稳定下来。

　 当前“用工荒”更主要体现为结构性问题。生产操作工人“用工荒”短期内集中爆发，但通过各种渠道还是能够解决。最难招到的还是有一定技术的工人和成熟的市场营销人员。所以，这家企业已经在通过与地方职业院校合作，有针对性地开展“订单式人才”培养。

　　一些企业反映，导致出现“用工荒”的根本原因之一是农民工的企业归属感不强，而这又是因为户籍、住房等问题造成的，直接导致打工者多抱有“候鸟式”心态，哪里待遇好便流向哪里。山东大学教授唐锡光认为，随着多地开展积分落户，保障房制度日益完善，未来解决“用工荒”要求地方政府及企业建立完善规范的劳动保障制度，重点培养技能工人。

　　核心技术缺失成致命伤

　　转型升级急需摒弃观望情绪

　　部分企业对于转型升级存在一定畏难情绪，不愿意抛弃眼下仍有微利可图的传统制造。专家认为，这些都需要相关部门行动起来，为企业转型提供信心与制度保障。

　　过去以收入减去成本的制造业盈利模式正在发生变化，原有模式不利于刺激技术改造更新，而且还容易造成低水平重复建设。“我们现在主要赢利点在于提供售前预订、售中配套和售后服务的完整解决方案，这也正是国外制造企业的盈利模式。

　　核心技术缺失对制造业造成的羁绊，多数企业都深有体会。

　　中国社会科学院工业经济研究所所长黄群慧提醒称，人工智能、数字制造正在全球大范围推广，有可能使中国制造业原有优势逐渐弱化。当前，主要发达国家纷纷提出“再工业化”战略，要认识到这不是传统工业化道路的重复和回归，而是通过寻找新的科技创新战略支撑点，加快研发先进制造技术，驱动制造业发展。

　　在机器人产业上，我国要以控制装置技术为核心，在通用产品基础上，按照国产机器人设计要求，使之更加专用化、实用化。国家可增设首台（套）技术装备发展专项资金，重点支持机器人生产企业加快产业化进程